Comment faire concrètement (même sans être expert en électricité) ?
- Repérez les deux fils du moteur de la vitre (souvent accessibles en retirant simplement un cache).
- Connectez une fiche avec deux fils (comme celle d’un câble de lampe coupé, par exemple) aux bornes du moteur.
- Branchez l’autre extrémité à une source 12V (batterie de voiture, chargeur 12V, etc.).
- Observez : le moteur tourne ? Parfait, il est encore fonctionnel ! Rien ne se passe ? Il est peut-être en cause.
- Inversez les fils : si le moteur fonctionne, la vitre devrait bouger dans l’autre sens.
C’est aussi simple que de brancher un grille-pain. Et en bonus, inutile de démonter toute la portière !
Sécurité avant tout : ce qu’il ne faut JAMAIS faire
Cette astuce fonctionne uniquement avec une alimentation 12V. Il ne faut en aucun cas brancher la prise à une prise murale de votre domicile (230V), au risque de griller le moteur (et de vous mettre en danger). On reste dans le domaine de l’automobile, donc on respecte les tensions appropriées.
Quand utiliser cette méthode pratique ?
- Quand votre bouton ne réagit plus et que vous soupçonnez un faux contact.
- Pour vérifier si le moteur de la vitre est encore utilisable avant d’acheter une pièce neuve.
- Lors d’une réparation ou d’une restauration de voiture.
- Pour tester un moteur en dehors du véhicule, dans un atelier à domicile.
